Przeguby
0 części
Sworznie nośne i prowadzące oraz przeguby osiowe zawieszenia i układu kierowniczego. Wybite przeguby zagrażają prowadzeniu koła — szybka wymiana to obowiązek.
Brak części do wyświetlenia.
Brak części w danych TecDoc dla tego wyboru — wybierz inny model lub silnik powyżej.
Przeguby kulowe to ruchome połączenia w zawieszeniu: sworznie nośne przejmują obciążenia koła, prowadzące utrzymują jego położenie, a przeguby osiowe łączą maglownicę z drążkiem. Wszystkie działają na tej samej zasadzie — czop kulisty w smarowanej panewce, chroniony gumową osłoną. Gdy osłona pęknie, woda i brud wnikają do środka, a przegub w krótkim czasie się wybija: skutkiem są stuki, nieprecyzyjne kierowanie, a w najgorszym razie wyrwanie czopa. Przeguby sprawdza się próbą dźwigni na uniesionym aucie. Przy wymianie zwróć uwagę na wymiar stożka i sposób zabezpieczenia, wymień nakrętki samohamowne, a na koniec zleć ustawienie geometrii.