Przejdz do tresci
Dane na żywo · TecDoc

Zawieszenie osi/prowadzenie kół/koła

26197 części

Wahacze, drążki kierownicze, łożyska kół, stabilizatory i amortyzatory. Części zawieszenia dla precyzyjnego prowadzenia i komfortu jazdy. Po wymianie elementów układu kierowniczego i zawieszenia zalecana jest geometria kół.

26197 Wyniki

Produkty

Zawieszenie i prowadzenie kół łączą nadwozie z jezdnią: wahacze, sworznie, łączniki stabilizatora, stabilizatory, piasty i łożyska kół dbają o to, by koła były precyzyjnie prowadzone, a auto reagowało przewidywalnie. Zużycie w tym obszarze najczęściej słychać — stukanie na nierównościach, trzaski przy skręcaniu — albo widać po nierówno zużytych oponach i "pływającym" torze jazdy. Ponieważ wybite sworznie i tuleje zmieniają geometrię i mogą wydłużyć drogę hamowania, podejrzane części należy wymieniać bez zwłoki. Tuleje metalowo-gumowe i sworznie warto wymieniać po obu stronach osi, aby zawieszenie pracowało symetrycznie; po każdej ingerencji w elementy prowadzące koła obowiązkowa jest geometria. Wybierz pojazd, aby znaleźć wahacze, łożyska i piasty we właściwej wersji.

Najczęstsze pytania

Po czym poznać zużyte elementy zawieszenia?
Stukanie na nierównościach, gąbczaste prowadzenie, nierównomierne zużycie opon i ściąganie kierownicy wskazują na zużyte wahacze, łożyska lub drążki kierownicze.
Czy po wymianie potrzebna jest geometria kół?
Tak. Po wymianie drążków, wahaczy lub innych elementów prowadzących oś należy sprawdzić i ustawić geometrię, aby uniknąć nierównego zużycia opon.