Wycieraczki i spryskiwacze
2794 części
Wycieraczki, silniki, pompki spryskiwaczy i dysze. Dla dobrej widoczności w każdą pogodę. Pióra wycieraczek wymieniaj mniej więcej co rok lub gdy zostawiają smugi.
Produkty

Wischermotor
Nr kat.: FT04954- Einbau: vorne
- Spannung [V]: 12
- Nennleistung [W]: 50

Wischermotor
Nr kat.: FT04958- Einbau: vorne
- Kabellänge [mm]: 170
- Spannung [V]: 12

Wischermotor
Nr kat.: FT04961- Einbau: vorne
- Spannung [V]: 12
- Nennleistung [W]: 50

Wischermotor
Nr kat.: FT04962- Einbau: vorne
- Spannung [V]: 12
- Nennleistung [W]: 70

Wischermotor
Nr kat.: FT04964- Einbau: vorne
- Spannung [V]: 12
- Nennleistung [W]: 30
Dobra widoczność to bezpieczeństwo — a układ mycia szyb dostarcza do tego wszystkie elementy: pióra i ramiona wycieraczek, silniki i mechanizmy, pompki spryskiwaczy, zbiorniki, wężyki i dysze. Smugi, drgania lub niedotarte strefy zdradzają stwardniałą gumę piór; jeśli wycieraczka staje całkiem, zwykle zużyty jest mechanizm lub silnik. Przy zakupie piór liczą się długość i typ adaptera — po stronie kierowcy i pasażera pióra są często różnej długości, a zależnie od modelu stosuje się wycieraczki szkieletowe, płaskie lub hybrydowe. Gdy spryskiwacz nie psika, przed wymianą pompki sprawdź zatkane dysze i zsunięte wężyki. Zimą płyn z ochroną przed mrozem chroni pompkę i przewody przed zamarznięciem.
Podkategorie (9)
Najczęstsze pytania
- Kiedy wymienić pióra wycieraczek?
- Mniej więcej raz w roku lub gdy wycieraczki zostawiają smugi, drgają lub zostawiają pasma. Popękana, twarda guma wyraźnie pogarsza widoczność — zwłaszcza w deszczu i po zmroku.
- Dlaczego spryskiwacz nie psika?
- Możliwe przyczyny to pusty lub zamarznięty zbiornik, zatkane dysze, uszkodzona pompka lub zsunięty wężyk. Sprawdź najpierw poziom płynu i dysze.


















