Napęd hybrydowy/elektryczny

Napędy hybrydowe i elektryczne stawiają częściom własne wymagania: największa część tej kategorii przypada na chłodzenie — bateria trakcyjna, elektronika mocy i silnik elektryczny muszą pracować w wąskich oknach temperatur, o co dbają osobne obiegi z pompami, zaworami i wymiennikami. Do tego dochodzą gniazda i klapki ładowania, części silnika elektrycznego oraz elementy wokół baterii trakcyjnej i nagrzewnice elektryczne ogrzewania kabiny. Ważne: wszystko, co dotyka układu wysokonapięciowego, może serwisować wyłącznie personel z uprawnieniami — dla peryferiów niskonapięciowych, jak elementy obiegu chłodzenia, obowiązują zwykłe zasady starannego montażu i odpowietrzenia. Wybór pojazdu niezawodnie zawęża części zgodne z systemem.