Układ pneumatyczny
583 części
Sprężarki, osuszacze, zawory i przewody układu pneumatycznego — głównie w pojazdach użytkowych. Niezawodnie zasilają hamulce i osprzęt sprężonym powietrzem. Zwracaj uwagę na szczelność i właściwe ciśnienie w układzie.
Produkty
Układ pneumatyczny to w pojazdach użytkowych kręgosłup hamulców i odbiorników pomocniczych: sprężarka, osuszacz z wymiennym wkładem, regulator ciśnienia, zawory wieloobwodowe, zbiorniki i przewody wytwarzają, osuszają i rozdzielają sprężone powietrze. Największym wrogiem układu jest wilgoć — dlatego wkład osuszacza należy do części wymienianych regularnie, bo woda w obwodach powoduje korozję, a zimą zamarzanie zaworów. Sygnały ostrzegawcze to stale pracująca sprężarka, wolny przyrost ciśnienia, słyszalne upusty na zaworach lub woda przy odwadnianiu zbiorników. Przy naprawach liczą się dokładne wymiary przyłączy i ciśnienia robocze; stosuj wyłącznie elementy dopuszczone do pneumatycznych układów hamulcowych i po każdej ingerencji sprawdzaj szczelność.
Podkategorie (12)
Najczęstsze pytania
- Do czego służy osuszacz w układzie pneumatycznym?
- Usuwa wilgoć ze sprężonego powietrza i chroni zawory, przewody oraz siłowniki hamulcowe przed korozją i zamarzaniem. Wkład osuszacza to część eksploatacyjna, wymieniana regularnie.
- Po czym poznać problemy w układzie pneumatycznym?
- Ciągle pracująca sprężarka, wolny przyrost ciśnienia, słyszalne upuszczanie powietrza lub woda w przewodach wskazują na nieszczelności, zużyty osuszacz lub uszkodzone zawory.