Kontrola dynamiki jazdy
0 części
Czujniki, elementy hydrauliki i sterowniki ABS oraz ESP. Czujniki prędkości kół to najczęstsze źródło błędów — przed wymianą części warto zrobić diagnostykę.
Brak części do wyświetlenia.
Brak części w danych TecDoc dla tego wyboru — wybierz inny model lub silnik powyżej.
Układy stabilizacji utrzymują auto w krytycznych sytuacjach: ABS zapobiega blokowaniu kół, a ESP koryguje uślizgi punktowym przyhamowywaniem. Podstawą są czujniki prędkości przy każdym kole, czujniki kąta skrętu i przyspieszeń, blok hydrauliczny i sterownik. Gdy świeci kontrolka ABS lub ESP, w większości przypadków winny jest czujnik prędkości koła lub jego pierścień impulsowy (często zintegrowany z łożyskiem) — typowe przyczyny to korozja i uszkodzone przewody. Przed wymianą części opłaca się odczytać pamięć błędów, aby wskazać właściwe koło. Przy zakupie czujnika liczą się numer OE, długość przewodu i kształt wtyczki; gniazdo czujnika trzeba przed montażem dokładnie oczyścić z rdzy.