PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDi 110

Ölfilter

• Höhe [mm]: 62
• Gewindemaß: M20 x 1,5
• Außendurchmesser [mm]: 76

Ölfilter

• Höhe [mm]: 75
• Gewindemaß: M20X1,5
• Außendurchmesser [mm]: 66

Ölfilter

• Höhe [mm]: 66
• Gewindemaß: M20X1,5
• Außendurchmesser [mm]: 75

Kraftstofffilter

• Höhe [mm]: 66
• Innendurchmesser [mm]: 14
• Außendurchmesser [mm]: 78

Kraftstofffilter

• Höhe [mm]: 75
• Innendurchmesser [mm]: 30
• Außendurchmesser [mm]: 83

Kraftstofffilter

• Höhe [mm]: 122
• Innendurchmesser [mm]: 112
• Außendurchmesser [mm]: 123

Schlauch, Leckkraftstoff

• Farbe: schwarz

Umlenk-/Führungsrolle, Zahnriemen

• Breite [mm]: 30
• Außendurchmesser [mm]: 60

Spannrolle, Keilrippenriemen

• Breite [mm]: 27
• Außendurchmesser [mm]: 70

Riemenspanner, Keilrippenriemen

• Breite [mm]: 24
• Außendurchmesser [mm]: 70

Spannrolle, Keilrippenriemen

• Durchmesser [mm]: 50
• Breite [mm]: 26

Riemenscheibe, Kurbelwelle

Riemenscheibe, Generator

• Breite [mm]: 34

Ölwanne

• Material: Aluminium

Verschlussschraube, Ölwanne

• Länge [mm]: 13

Dichtring, Düsenschacht

• Kraftstoffaufbereitung: Common Rail

Dichtung, Unterdruckpumpe

Pulsationsdämpfer, Kraftstoffförderanlage

• Einbau: Hochdruckpumpe (Niederdruckseite)
• Ventilart: Steuerventil
• Einspritzsystem: Common-Rail

Lagerung, Motor

• Einbau: links
• Material: Gummi/Metall
• Lagerungsart: Gummimetalllager

Lagerung, Motor

• Einbau: rechts oben
• Lagerungsart: Gummimetalllager

Lagerung, Motor

• Einbau: hinten
• Durchmesser [mm]: 10
• Länge [mm]: 53

Sensor, Saugrohrdruck

• Ausgangsspannung von [V]: 0,94
• Ausgangsspannung bis [V]: 4,75

Sensor, Abgasdruck

Ölkühler, Motoröl

• Länge [mm]: 130
• Breite [mm]: 97
• Einlassdurchmesser [mm]: 14