Spurstangen/-einzelteile
5270 Teile
Spurstangen, Spurstangenköpfe und Reparatursätze übertragen die Lenkbewegung ans Rad. Nach jedem Tausch ist die Einstellung der Spur zwingend erforderlich.
Spurstangen verbinden das Lenkgetriebe mit den Radträgern: Die innere Axialstange sitzt geschützt in der Lenkmanschette, der äußere Spurstangenkopf arbeitet als Kugelgelenk direkt am Radträger — und verschleißt zuerst. Typische Symptome sind ein kleiner toter Bereich um die Mittellage, Klappern auf unebener Fahrbahn und einseitig ablaufende Reifen; beim Rütteltest am angehobenen Rad (9-und-3-Uhr-Position) ist Spiel deutlich spürbar. Beim Wechsel die Einschraubtiefe des alten Kopfes markieren, damit die Grundeinstellung stimmt, Kontermutter und Manschette prüfen und anschließend die Spur vermessen lassen — sonst sind die neuen Reifen schnell ruiniert. Köpfe am besten paarweise erneuern.