FIAT MULTIPLA (186_) 1.9 JTD (186AXE1A)

Spannrolle, Keilrippenriemen

• Breite [mm]: 29
• Außendurchmesser [mm]: 65

Riemenspanner, Keilrippenriemen

• Breite [mm]: 29
• Außendurchmesser [mm]: 65

Steuergehäuse

• Einbau: motorseitig

Riemenscheibe, Kurbelwelle

• Breite [mm]: 29
• Innendurchmesser [mm]: 30

Zahnrad, Kurbelwelle

• Motorsteuerung: Stirnräder

Zahnrad, Steuerkettenumlenkung

• angetriebene Aggregate: Nockenwelle
• Motorsteuerung: Stirnräder

Riemenscheibe, Generator

• Breite [mm]: 40
• Innendurchmesser [mm]: 17
• Außendurchmesser [mm]: 65

Führungshülse, Kupplung

• Einbau: oben
• Außendurchmesser [mm]: 23
• Höhe [cm]: 23

Führungshülse, Kupplung

• Gewicht [g]: 40

Führungshülse, Kupplung

• Einbau: oben
• Mengeneinheit: Set

Reparatursatz, Pumpe-Düse-Einheit

• Kraftstoffaufbereitung: Common Rail

Wellendichtring, Kurbelwelle

• Einbau: getriebeseitig
• Innendurchmesser [mm]: 93

Führungshülse, Kupplung

• Innendurchmesser [mm]: 22,5

Wärmeschutzscheibe, Einspritzanlage

• Dicke/Stärke [mm]: 2

Zylinderkopfschraubensatz

• Schraubenkopf-/Mutternprofil: Innenkeilprofil (Ribe CV)

Ausrückgabel, Kupplung

• Länge [mm]: 165
• Breite [mm]: 16
• Zähnezahl: 18

Ölkühler, Motoröl

Wasserpumpe, Motorkühlung

• Garantie: 5 Jahre Garantie

Verschlussdeckel, Kühler

• Öffnungsdruck [bar]: 1,4

Vorwiderstand, Elektromotor (Kühlerlüfter)

• Spannung [V]: 12
• Anschlussanzahl: 2

AGR-Ventil

• Betriebsart: elektrisch
• Ventilart: Magnetventil
• Spannung [V]: 12

Luftmassenmesser

• Länge [mm]: 96

Kühlmittelrohrleitung

• Kühlungsleitung: von Thermostat nach Wasserpumpe

Druckwandler, Turbolader