Fahrdynamikregelung
3900 Teile
Sensoren, Hydraulikkomponenten und Steuergeräte für ABS und ESP. Raddrehzahlsensoren sind die häufigste Fehlerquelle — Diagnose vor Teiletausch lohnt sich.
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Die Fahrdynamikregelung hält das Fahrzeug in kritischen Situationen stabil: ABS verhindert blockierende Räder, ESP korrigiert Schleuderbewegungen durch gezielte Bremseingriffe. Basis dafür sind Raddrehzahlsensoren an jedem Rad, Lenkwinkel- und Beschleunigungssensoren, der Hydraulikblock und das Steuergerät. Leuchten ABS- oder ESP-Lampe, ist in der Mehrzahl der Fälle ein Raddrehzahlsensor oder dessen Encoderring (oft im Radlager integriert) betroffen — Korrosion und beschädigte Kabel sind typische Ursachen. Vor dem Teiletausch lohnt das Auslesen des Fehlerspeichers, um das betroffene Rad einzugrenzen. Beim Sensorkauf zählen OE-Nummer, Kabellänge und Steckerform; der Sensorsitz muss vor dem Einbau gründlich von Rost gereinigt werden.