Filter sind die stillen Helden im Motor. Sie halten Schmutz, Staub und Partikel fern und schützen empfindliche Bauteile. Ein verstopfter Filter kann teure Folgeschäden verursachen.
Ölfilter
Der Ölfilter reinigt das Motoröl von Metallabrieb, Verbrennungsrückständen und Schmutzpartikeln. Er wird bei jedem Ölwechsel erneuert – also alle 15.000–30.000 km oder mindestens einmal jährlich.
Tipp: Beim neuen Ölfilter die Gummidichtung leicht einölen, handfest anziehen. Niemals mit der Zange nachziehen!
Luftfilter
Der Luftfilter sorgt für saubere Verbrennungsluft. Ein verschmutzter Luftfilter reduziert die Motorleistung und erhöht den Kraftstoffverbrauch. Wechselintervall: alle 30.000–60.000 km, in staubiger Umgebung häufiger.
Symptome eines verstopften Luftfilters:
- Leistungsverlust, besonders bei Volllast
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Schwarzer Rauch aus dem Auspuff (Dieselfahrzeuge)
- Unrunder Motorlauf
Innenraumfilter (Pollenfilter)
Oft vergessen, aber wichtig: Der Innenraumfilter reinigt die Luft, die durch die Lüftung und Klimaanlage in den Fahrgastraum gelangt. Besonders für Allergiker essentiell. Wechsel alle 15.000–30.000 km oder einmal jährlich.
Filter selber wechseln
Der Luftfilterwechsel ist bei den meisten Fahrzeugen in 5 Minuten erledigt: Luftfilterkasten öffnen, alten Filter entnehmen, neuen Filter einsetzen, Kasten schließen. Werkzeug ist meist nicht nötig.