Ein DEFA Vorwärmsystem kombiniert Motorvorwärmung, Innenraumheizung und Batterieladung in einem integrierten System. Alle Komponenten werden über das MiniPlug-Stecksystem verbunden – einfach, sicher und komfortabel.
Systemkomponenten
- Motorvorwärmer: Wird in den Kühlkreislauf eingebaut und erwärmt den Motor auf Betriebstemperatur
- Termini Innenraumheizung: Heizt den Fahrgastraum über das Lüftungssystem vor
- ChargerKit Ladegerät: Hält die Batterie geladen und gepflegt
- Anschlusskabel und Steckdosen: MiniPlug-Verbindungen für einfache Handhabung
Wie funktioniert es?
Das System wird über ein 230V-Kabel an die Steckdose angeschlossen. Eine Zeitschaltuhr startet die Vorwärmung rechtzeitig vor der Abfahrt. Der Motor wird auf ca. 40–60°C vorgewärmt, der Innenraum auf angenehme Temperatur geheizt.
Vorteile
- Kein Kratzen, kein Eiskratzer – Scheiben sind frei
- Sofort warmer Innenraum
- Reduzierter Kaltstartverschleiß (bis zu 70% weniger)
- Geringerer Kraftstoffverbrauch in der Aufwärmphase
- Batterie immer voll geladen
Installation
Die Montage des Motorvorwärmers erfordert KFZ-Kenntnisse (Kühlsystem öffnen). Die Innenraumheizung und das Ladegerät sind einfacher zu installieren. Viele Werkstätten bieten die Installation als Service an.